10月1日，2024年第九屆中山國際汽車博覽會在中山博覽中心盛大開幕，吸引了眾多汽車愛好者和行業(yè)人士的目光。在這場汽車盛宴中，東風(fēng)日產(chǎn)旗艦中型轎車天籟再次成為焦點(diǎn)，其全新推出的天籟真心版在車展現(xiàn)場宣告正式發(fā)布，不但標(biāo)志著天籟產(chǎn)品線的新一輪升級，12.78萬元的售價(jià)更是“引爆”了中級燃油車市場。

作為國內(nèi)B級車市場的標(biāo)桿，天籟20年來始終秉持用戶至上的價(jià)值理念，贏得了近200萬用戶的信賴與喜愛。此次推出的天籟真心版，更是以“入門即王炸”的姿態(tài)，展現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)對市場的堅(jiān)定信心和對用戶的赤誠之心。

全面升級，提質(zhì)更優(yōu)價(jià)

據(jù)悉，天籟真心版替代原純享版，配置上增加電動天窗、皮質(zhì)人體工學(xué)座椅、12.3英寸觸控屏中控屏（純享版為7英寸），支持導(dǎo)航、電話和雙區(qū)語言喚醒。

譬如，外觀上，輪轂升級為17英寸，使整車看起來更加大氣穩(wěn)重，駕駛操控也更加穩(wěn)定。標(biāo)配的天窗則進(jìn)一步增加了車內(nèi)的空間感和通透性，讓駕駛體驗(yàn)更加愉悅。

在舒適性方面，天籟真心版繼承了天籟作為“中高級車舒適標(biāo)桿”的優(yōu)良傳統(tǒng)。12.78萬元的起售價(jià)就標(biāo)配了皮質(zhì)座椅和皮質(zhì)方向盤，配合Multi-Layer人體工學(xué)座椅的三層緩沖材質(zhì)和3D側(cè)翼支撐，為乘客提供了頭等艙級的出行享受。駕駛席還配備了8向電動調(diào)節(jié)和2向電動腰托，大大提升了駕駛的舒適性和便利性。

智能科技方面，天籟真心版標(biāo)配了同級最大的12.3英寸高清觸控屏，并搭載了Nissan Connect超智聯(lián)2.0Plus車機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持連續(xù)語音對話、遠(yuǎn)程控制及監(jiān)測、影音娛樂、全時在線導(dǎo)航（含紅綠燈倒計(jì)時提醒）等功能，為用戶提供了更加便捷、智能的用車體驗(yàn)。

安全性能上，天籟真心版同樣不遺余力。配備了四角倒車?yán)走_(dá)和倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)，讓倒車入庫變得更加輕松自如。同時，還標(biāo)配了IDA疲勞智能預(yù)警、定速巡航和自動駐車系統(tǒng)，為用戶的行車安全提供了全方位的保障。

動力方面，天籟真心版搭載了經(jīng)典的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速器，最大馬力156匹，峰值扭矩197牛米，這套動力組合主打平順、省心，同時在燃油經(jīng)濟(jì)性上有較大優(yōu)勢。

市場快評

如果放在幾年前，相信沒人能想象到，在中級轎車市場上，“日系三劍客”之一的日產(chǎn)天籟居然賣到12.78萬元，基本上就是以往合資緊湊型轎車的價(jià)格水平。其發(fā)布不僅是對天籟產(chǎn)品線的有力補(bǔ)充，更是對目前主流燃油B級車市場的一次有力挑戰(zhàn)。對于看重品牌、看重實(shí)用性的用戶而言，這款歷經(jīng)市場考驗(yàn)、口碑不俗的車型無疑是家用出入代步不錯的選擇。當(dāng)然，隨著車市新能源浪潮的不斷推進(jìn)，東風(fēng)日產(chǎn)必須加快旗下車型全面“觸電”，方能在如今激烈的市場競爭中繼續(xù)占有一席之地。

【文字】梁展宏

編輯? 馮淋? 二審? 王遠(yuǎn)揚(yáng)? 三審? 賴友生