車事周評(píng)丨兩會(huì)定調(diào)汽車產(chǎn)業(yè),比亞迪單月出口首超國內(nèi)
發(fā)布時(shí)間:2026-03-10 來源:南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)

01.中國汽車從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)型

3月5日,政府工作報(bào)告回顧2025年新能源汽車產(chǎn)量突破1600萬輛、充電設(shè)施超2000萬個(gè)的亮眼成績,并將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)寫入“十五五”規(guī)劃綱要草案。報(bào)告從擴(kuò)大內(nèi)需、科技創(chuàng)新、綠色轉(zhuǎn)型、對(duì)外開放等多方面部署,明確深入整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)型。工信部部長李樂成在“部長通道”上表示,將全力推進(jìn)AI與制造深度融合,重點(diǎn)攻關(guān)自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人等領(lǐng)域。

點(diǎn)評(píng)

兩會(huì)為2026年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展定下清晰基調(diào):告別“野蠻生長”,進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段?!胺磧?nèi)卷”首次寫入政府工作報(bào)告,意味著監(jiān)管層對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的容忍度已達(dá)臨界點(diǎn)。1600萬輛的年產(chǎn)量里程碑,標(biāo)志著中國新能源汽車已從“量的積累”轉(zhuǎn)向“質(zhì)的躍升”。在“十五五”開局之年,汽車產(chǎn)業(yè)正從單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新、綠色低碳、全球化布局的系統(tǒng)性較量。

02.比亞迪發(fā)布第二代刀片電池

3月5日,比亞迪在深圳舉行“驚蟄無聲”顛覆性技術(shù)發(fā)布會(huì),董事長王傳福正式發(fā)布第二代刀片電池。新電池能量密度較第一代提升5%,電量從10%充至70%僅需5分鐘,10%至97%僅需9分鐘。搭載第二代刀片電池的車型覆蓋仰望U7、騰勢(shì)N9、方程豹鈦3、海豹07、大唐等10款車型,騰勢(shì)Z9GT續(xù)航達(dá)1036公里。比亞迪計(jì)劃到2026年底在全國建設(shè)落成2萬個(gè)閃充站。

點(diǎn)評(píng)

第二代刀片電池的發(fā)布,標(biāo)志著比亞迪從“電池安全標(biāo)桿”向“超充技術(shù)引領(lǐng)者”的躍遷。全矩陣車型同步搭載,顯示其技術(shù)下放速度之快。2萬個(gè)閃充站的布局目標(biāo),更意味著比亞迪正從“賣車”向“建生態(tài)”延伸。

03.前兩個(gè)月車市出口成最大亮點(diǎn)

3月初,各大車企陸續(xù)公布1-2月銷量數(shù)據(jù)。上汽集團(tuán)累計(jì)銷量59.7萬輛居首,同比增長6.8%;吉利汽車?yán)塾?jì)47.6萬輛,極氪品牌大漲83.7%;比亞迪累計(jì)39.3萬輛,2月單月出口高達(dá)10萬輛,同比增長187.77%,首次超過國內(nèi)銷量(9萬輛)。奇瑞2月出口12.5萬輛,占集團(tuán)銷量七成以上,連續(xù)10個(gè)月單月出口破10萬輛。新勢(shì)力陣營中,蔚來前兩月累計(jì)交付4.8萬輛,同比大漲77.3%;問界交付超5.8萬輛,同比大漲75%。

點(diǎn)評(píng)

1-2月銷量數(shù)據(jù)顯示,出口成為核心增長極,比亞迪單月出口首超國內(nèi)、奇瑞出口占比超七成,中國汽車正從“內(nèi)需驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“內(nèi)外雙輪驅(qū)動(dòng)”,出口市場(chǎng)的爆發(fā)式增長,為中國車企打開了新的增長空間,也考驗(yàn)著全球化運(yùn)營能力。

04.魏建軍就魏牌V9X海報(bào)抄襲致歉

3月5日,魏牌官宣魏建軍出任V9X代言人并發(fā)布海報(bào)。網(wǎng)友指出該海報(bào)與路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版過往創(chuàng)意高度相似,構(gòu)圖、色調(diào)、人物姿勢(shì)幾乎如出一轍。3月6日,魏建軍發(fā)布道歉視頻,承認(rèn)“的確是抄襲的,不能有任何辯解”,向路虎、原設(shè)計(jì)師及網(wǎng)友道歉,表示愿承擔(dān)全部法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,承認(rèn)“審核把關(guān)不嚴(yán)”。魏牌已下架涉事海報(bào)。3月7日,路虎攬勝官方回應(yīng):“真誠和擔(dān)當(dāng)是最好的代言……堅(jiān)持原創(chuàng),祝長城汽車越來越好。”

點(diǎn)評(píng)

魏建軍的危機(jī)公關(guān)堪稱樣板,反應(yīng)迅速、態(tài)度誠懇、擔(dān)責(zé)徹底,保住了企業(yè)誠信底線。路虎的回應(yīng)也很大氣,既維護(hù)自身格調(diào),又給對(duì)手留足情面。對(duì)長城而言,這是一次品牌形象的險(xiǎn)勝,但也敲響警鐘:在“魏牌賭上姓氏”的高端化征程中,任何細(xì)節(jié)疏忽都可能傷害品牌根基。

◆編輯:吳玉珍◆二審:鄭沛鋒◆三審:周亞平

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