阡陌交通，事關(guān)民生?！跋闵教枴比舜蟠碇蓖ㄜ囎鳛槿舜蟠砜焖?、高效傳遞群眾呼聲的重要途徑，始終堅(jiān)持高效處理每一件民生“小事”，不斷提升人民群眾的幸福感和獲得感。如關(guān)注并反映鎮(zhèn)街公交線路站點(diǎn)設(shè)置問題，為群眾創(chuàng)造更為安全便利的出行條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年10月份，“香山號”人大代表直通車共收到代表提交建議6件，其中專函6件。交辦的建議中，城鄉(xiāng)建設(shè)類4件，交通運(yùn)輸類2件。
代表：群眾乘車耗時(shí)長，建議優(yōu)化大涌公交線路、完善候車設(shè)施
部門回應(yīng)：將調(diào)整線路新增站點(diǎn)，方便群眾就醫(yī)、搭乘城軌及長途客車
“去趟醫(yī)院太不方便了，一來一回大半天就沒了。”說起過去的乘車經(jīng)歷，家住大涌鎮(zhèn)安堂社區(qū)的林老伯直嘆氣。他表示，由于公交路線規(guī)劃不夠合理，住在社區(qū)黨群服務(wù)中心附近的街坊們要前往出行頻率較高的目的地——市人民醫(yī)院，往往要耗費(fèi)很長時(shí)間，對于老人家而言，極為不便。
林老伯的苦惱，引起了市人大代表蕭建新的重視。經(jīng)過實(shí)地調(diào)研，蕭建新發(fā)現(xiàn)，如果選擇直達(dá)線路，群眾需先步行1.2公里到大業(yè)西路北站，耗時(shí)18分鐘；候車約22分鐘，隨后乘坐048路，用時(shí)51分鐘到終點(diǎn)站，最后步行到達(dá)市人民醫(yī)院，全程用時(shí)約1.5小時(shí)。如果選擇步行最少路線，群眾則需先步行0.5公里，乘坐056路外環(huán)至大涌鎮(zhèn)政府，轉(zhuǎn)乘048路至終點(diǎn)站，再步行至人民醫(yī)院。即使全程順利銜接，用時(shí)也在1.5小時(shí)左右，如錯(cuò)過班次，單次出行用時(shí)則可能超過2小時(shí)。
對此，蕭建新提出了3點(diǎn)建議：一是在群眾聚居地的主要路段增設(shè)直達(dá)人民醫(yī)院等市屬醫(yī)院的公交線路與班次，或優(yōu)化調(diào)整原有公交線路，如調(diào)整048路公交線路，新增途經(jīng)安堂社區(qū)、大涌社區(qū)、南文社區(qū)等大型居住區(qū)的站點(diǎn)，方便群眾就醫(yī)。二是增設(shè)便民候車設(shè)施設(shè)備，完善沿線公交站候車亭、遮陽棚、簡易休息凳、視頻監(jiān)控等配套設(shè)施建設(shè)，不斷改善群眾公交出行候乘環(huán)境。三是圍繞鎮(zhèn)街路網(wǎng)的完善及美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，加強(qiáng)城市與鄉(xiāng)村旅游公交的規(guī)劃銜接，覆蓋主要的旅游景點(diǎn)和交通樞紐，滿足市區(qū)群眾到鄉(xiāng)村休閑、旅游的需求，促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展。
收到建議后，中山市交通運(yùn)輸局于10月18日下午，邀請市人大代表，大涌鎮(zhèn)人大辦公室、大涌鎮(zhèn)城市建設(shè)和管理局、市公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司代表等到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)現(xiàn)場勘查和研究討論，共同制定了優(yōu)化調(diào)整方案。
其中，公共汽車048路將延伸至大涌文化廣場，新增6個(gè)站點(diǎn)，減少乘客步行距離，方便安堂、嵐田片區(qū)的居民乘坐048路直達(dá)城區(qū)主要公交站點(diǎn)及人民醫(yī)院，同時(shí)新覆蓋華星北路等新建道路公交空白。取消“大涌客運(yùn)站”“大業(yè)西路北”站點(diǎn)，上述站點(diǎn)乘客可就近步行至“大業(yè)西路口”站乘車，其余站點(diǎn)乘客不受影響。
公共汽車K06線路調(diào)整后改行旗山路，新增“大涌紅博城”等7個(gè)站點(diǎn)，線路途經(jīng)居民集中區(qū)，方便旗山路周邊居民前往中山汽車總站、城軌中山北站等交通樞紐及市中醫(yī)院，以及城區(qū)市民直達(dá)大涌紅博城旅游景點(diǎn)。同時(shí)原K06路站點(diǎn)保持不變，對原線路客流影響較少。
市交通運(yùn)輸局工作人員劉媛媛表示，目前方案還處在可行性分析論證階段，預(yù)計(jì)明年年初可以優(yōu)化調(diào)整完該線路。
代表：三鄉(xiāng)鎮(zhèn)白石竹溪村至今未有公交線路接入，盼早日開通
部門回應(yīng)：已調(diào)整603路公共汽車部分班次繞行竹溪村
三鄉(xiāng)鎮(zhèn)白石竹溪村因村內(nèi)外生長黃竹，村前有小溪，得名竹溪村。該村至今未有公交線路接入，一直是村民心中的一大遺憾。
為早日幫助村民實(shí)現(xiàn)便利出行的愿望，市人大代表喻蕓就該問題展開了調(diào)研。據(jù)她了解，早在2019年，村民就向三鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)部門反映過該問題，但由于當(dāng)時(shí)105國道尚未改造，竹溪路與105國道交界處的T型路口車流大、路口坡度較大，給公交車通行帶來一定的安全隱患，同時(shí)公交車進(jìn)入竹溪村后，未有合適位置掉頭，該村至今無法開通公交線路。村民外出，仍需步行近2公里才能到達(dá)村口乘坐公交車，對于要經(jīng)常到菜市場買菜的老人和返校的學(xué)生而言，十分不方便。
“在調(diào)研的過程中，我還看到不少老人用棍子把菜扛著走回家，感覺很辛苦?！庇魇|表示，如今，105國道升級改造完畢，與2019年的情況相比，竹溪T型路口車流量明顯減少，而且車速緩慢，絕大部分車輛已經(jīng)使用高架橋行駛，T型路口的坡度也已調(diào)整平順。關(guān)于公交車到站掉頭問題，村民也已經(jīng)一致同意使用竹溪籃球場進(jìn)行掉頭，她建議相關(guān)部門盡快協(xié)調(diào)開通三鄉(xiāng)鎮(zhèn)白石竹溪村公交線路，切實(shí)解決村民的難乘車問題。
中山市交通運(yùn)輸局于10月11日上午，特邀請市人大代表、市公交集團(tuán)、竹溪村村民代表等到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研。“經(jīng)現(xiàn)場踏勘，我們發(fā)現(xiàn)途經(jīng)竹溪村道路僅適宜中型公共汽車通行?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局工作人員劉媛媛表示，該局已于11月調(diào)整公共汽車603路“三鄉(xiāng)客運(yùn)站—白石三溪村”部分班次繞行竹溪村，繞行班次發(fā)車時(shí)間為白石三溪村：7:30、13:35，三鄉(xiāng)客運(yùn)站：10:10、16:55。
“現(xiàn)在，竹溪村村民可乘坐公共汽車603路來往三鄉(xiāng)市場、通大百貨等三鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心區(qū)域，學(xué)生和老人出行比以往便利了許多?！眲㈡骆抡f。
編輯 陳家浩? 二審 陳彥? 三審 蘇小紅
