近日，中山迎來一項重大政策突破，中山口岸率先實現(xiàn)港澳籍游艇入境維修直航業(yè)務(wù)，標(biāo)志著中山在提升口岸通關(guān)便利化，促進港澳與內(nèi)地經(jīng)濟發(fā)展相互融合方面邁出堅實一步。

據(jù)了解，港澳籍游艇入境維修直航業(yè)務(wù)啟動以來，已有兩艘港澳籍游艇通過直航方式抵達中山市宏鴻船舶修造有限公司維修。其中一艘游艇已順利完成維修工作并駛離中山市神灣港碼頭，另一艘名為“VAN TRIUMPH”的游艇正在進行內(nèi)部改造。

中山市宏鴻船舶修造有限公司是一家以建造和維修為主的大型造船企業(yè)。該公司總經(jīng)理李梓溢介紹，此前港澳籍游艇只能通過拖帶方式在中山口岸出入境，不僅費用高昂，每艘次拖帶費用約達10萬元，而且拖帶過程中游艇易受損壞。如今直航入境，每艘次可節(jié)省費用約5萬元，還避免了拖帶過程中可能發(fā)生的意外損壞。

李梓溢說：“這艘維修中的游艇名為VAN TRIUMPH號，已有40年船齡，目前外觀維修已基本完畢，前不久船主提出游艇內(nèi)部要增加改造項目，部分設(shè)備需要訂貨，預(yù)計還需要兩個月才能完工?！?/p>

這次政策上的重大突破，得益于中山市商務(wù)局、中山港海關(guān)、中山邊檢站、中山海事局等部門的大力支持和推進。

據(jù)了解，香港近年來游艇數(shù)量增長迅速，目前常駐香港水域的游艇約1.5萬艘，澳門現(xiàn)有登記注冊的游艇有150多艘。然而，目前香港僅有少數(shù)船廠承接上排維修業(yè)務(wù)，遠不能滿足市場需求，這為中山的船舶維修產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展契機。

據(jù)悉，2023年10月中山開通港澳籍船舶（僅對商船）入境維修直航以來，三地市場反響良好并呈現(xiàn)逐步增加態(tài)勢。“這次擴大試點范圍，將港澳籍游艇納入其中，中山率先開展該業(yè)務(wù)不僅為港澳與內(nèi)地的經(jīng)濟交流開辟了新通道，也為中山市船舶維修行業(yè)的發(fā)展帶來了新機遇?！敝猩绞猩虅?wù)局副局長高曉波表示。

編輯? 張英? 二審? 王欣琳? 三審? 蘇小紅