4月21日，記者采訪了解到，經(jīng)過近4個多月的智慧化升級改造，廣澳高速廣珠段首座智慧收費站——中山城東站已于近日正式啟用。

“車道變寬了，一體機操作速度也很快，感覺非常方便?！鄙衔?1時，貨車司機張師傅途經(jīng)中山城東站，在無人值守一體機前按鍵取卡，迅速通過了收費站。據(jù)介紹，城東站完成智慧升級后，混合車道全部配置了科技感十足的無人值守一體機，車主只需要將通行卡投入智能收費機，系統(tǒng)自動完成車牌、車型識別、掃碼收款等步驟，僅需幾秒便能完成整個繳費流程。同時，自助設備的應用有助于減少收費亭數(shù)量，提高車道的通行效率，就連集裝箱貨車也能輕松實現(xiàn)絲滑通行。

據(jù)了解，為進一步提高收費站的通行效率及服務質量，中山城東站被選定為集團交通基礎設施數(shù)字化轉型升級工程中首批智慧化建設及改造的先行工程、示范項目。2024年11月28日，中山城東站升級改造項目正式啟動。作為中山市的門戶站點，中山城東站日均服務車流約3萬車次。在邊通車邊施工情況下，項目通過優(yōu)化施工組織、工序銜接，以及建設、運營、交警多方聯(lián)動，僅4個月便完成了收費島改造、路面工程“白改黑”、機電設備安裝和調試、“云收費站”系統(tǒng)測試和切換等工作。

除了無人值守一體機之外，中山城東站還應用了“云收費站”系統(tǒng)，可一人對多條車道進行監(jiān)管，實現(xiàn)各業(yè)務的集中化管理和特情事件的遠程處理。簡單來說，司機在操作過程中遇到任何困難，只需一鍵求助便可連線“云上收費廳”“云客服”進行實時交流。此外，中山城東站還應用了人車安全通行協(xié)同系統(tǒng)，降低交通事故的風險，保障收費站員工和過往司乘的人身安全。

據(jù)統(tǒng)計，完成改造后，中山城東站基本實現(xiàn)單臺車平均通行時間較改造前下降10%，ETC特情處理響應效率提升40%的考核目標。目前，設備及系統(tǒng)仍在進一步調優(yōu)中。