4月30日，隨著“城建2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤的緩緩啟動(dòng)，南中城際香山站至香二盾構(gòu)井區(qū)間左線盾構(gòu)工程順利始發(fā)，標(biāo)志著香山站地下工程全面開啟“雙線掘進(jìn)”模式，為項(xiàng)目全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

上午10時(shí)，位于翠亨新區(qū)和信路旁邊的施工現(xiàn)場(chǎng)，陣陣機(jī)器轟鳴聲打破地下29米的寧?kù)o，“城建2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤，如同蘇醒的鋼鐵蚯蚓，宣告它的地下之旅正式啟程。據(jù)了解，去年10月20日，“城建1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在南中城際香山站至香二盾構(gòu)井區(qū)間右線完成盾構(gòu)始發(fā)，代表著香山站至香二區(qū)間正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。此次“城建2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)再度啟動(dòng)左線盾構(gòu)始發(fā)，標(biāo)志香山站地下工程全面開啟“雙線掘進(jìn)”模式。

此次順利進(jìn)行盾構(gòu)始發(fā)的“城建2號(hào)”為泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，開挖直徑8.83米，整機(jī)總長(zhǎng)140余米，重1300余噸，該設(shè)備具備遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、土倉(cāng)可視化、超前水平鉆孔勘探、同步二次注漿、盾尾間隙自動(dòng)測(cè)量、整機(jī)空調(diào)降溫等功能?！俺墙?號(hào)”將于香山站進(jìn)行始發(fā)，盾構(gòu)區(qū)間線路出香山站后向東北方向，下穿茅龍水道，隨后下穿未來大道道路及管廊后，轉(zhuǎn)向和信路，在和信路路中到達(dá)香二盾構(gòu)井。“盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)距離穿越軟弱強(qiáng)透水地層，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，技術(shù)要求高，需要克服盾構(gòu)機(jī)‘栽頭’、刀具異常磨損、河床擊穿、土倉(cāng)失壓等困難與挑戰(zhàn)，是全線重點(diǎn)工程?！蹦现谐请H中山段二標(biāo)三工區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理魏禮表示，為了應(yīng)對(duì)盾構(gòu)區(qū)間穿越軟弱強(qiáng)透水地層的地質(zhì)條件，施工團(tuán)隊(duì)在施工前進(jìn)行了全區(qū)域的水泥攪拌加固，以確保地基承載力和掘進(jìn)順利。

據(jù)介紹，香山站至香二盾構(gòu)井區(qū)間全長(zhǎng)1295米，為確保盾構(gòu)順利始發(fā)，參建單位根據(jù)區(qū)間施工條件和地質(zhì)情況，優(yōu)化資源配置。一方面，創(chuàng)新采用泥水分離系統(tǒng)，通過篩分、壓濾等工藝對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)產(chǎn)生的泥漿進(jìn)行有效分離，實(shí)現(xiàn)水資源循環(huán)利用及施工渣土干堆處理，達(dá)到高效、環(huán)保的施工目標(biāo)。另一方面，加大安全管理力度，成功克服運(yùn)輸難度大、場(chǎng)地狹小等困難，安全高效地完成了盾構(gòu)機(jī)從吊裝調(diào)試到始發(fā)驗(yàn)收的各項(xiàng)關(guān)鍵工序。

記者采訪了解到，截至目前，南中城際中山段14個(gè)工點(diǎn)，已有13個(gè)工點(diǎn)動(dòng)工建設(shè)，共11臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)，其中已有2臺(tái)盾構(gòu)貫通（岐江新城站至岐江道站區(qū)間左線及右線），另有石岐站～岐江新城站（原世紀(jì)路站）區(qū)間左線、中山站至火炬西站（原張家邊站）區(qū)間左線和右線9臺(tái)盾構(gòu)正處在掘進(jìn)施工中。

作為中山市首條自行建設(shè)公交化運(yùn)營(yíng)的城際鐵路，南中城際被納入國(guó)家批復(fù)的《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》重點(diǎn)工程。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)中山站與白云機(jī)場(chǎng)、廣州火車站、廣州南站等核心樞紐的快速接駁，推動(dòng)中山深度融入“軌道上的大灣區(qū)”。

小檔案：

香山站為南珠中城際（萬頃沙-興中段）的第九座車站，沿和信路敷設(shè)，車站小里程端位于和信路和香山大道交叉口，大里程端靠近茅龍水道?？蛇B接中山、珠海，并預(yù)留遠(yuǎn)期接深圳的條件。車站雙島四線，車站局部為三層結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)1025.07米，設(shè)四個(gè)出入口，三組風(fēng)亭，1個(gè)疏散口。