3秒一架!中國(guó)無人機(jī)蜂群突擊鋪天蓋地,戰(zhàn)力硬核盤點(diǎn)→
發(fā)布時(shí)間:2026-04-01 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)、央視新聞客戶端

中國(guó)電科集團(tuán)近日發(fā)布視頻,展示國(guó)產(chǎn)無人機(jī)蜂群系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用特種集裝箱車,單車可運(yùn)載48架不同型號(hào)無人機(jī),并以3秒一架頻次密集發(fā)射。一名操作員就能操控近百架無人機(jī)執(zhí)行偵察打擊干擾封控等復(fù)雜任務(wù)。

大規(guī)模、全自主!我國(guó)無人機(jī)蜂群戰(zhàn)力硬核盤點(diǎn)

據(jù)央視新聞客戶端此前報(bào)道,國(guó)產(chǎn)無人裝備“阿特拉斯”無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)由蜂群2號(hào)陸戰(zhàn)車、指控車、保障車共同構(gòu)成,是集群智慧理念的落地成果?!颁撹F蜂群”出動(dòng)!我國(guó)無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)戰(zhàn)力幾何?

協(xié)同偵察、自主打擊

在訓(xùn)練場(chǎng)打擊區(qū),分別設(shè)置有三個(gè)外形相似的靶標(biāo)。蜂群的主要任務(wù)就是打擊其中的指控車。在這個(gè)過程中,“阿特拉斯”無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)需要完成協(xié)同偵察、自主打擊。

蜂群2號(hào)陸戰(zhàn)車采用三秒一發(fā)的間隔機(jī)制,通過時(shí)間差讓每架無人機(jī)保有安全的飛行空間。

△無人機(jī)第一視角畫面

△無人機(jī)第一視角畫面

蜂群無人機(jī)的發(fā)射種類和順序還能根據(jù)作戰(zhàn)需求靈活配置:要先探敵情就先射偵察無人機(jī),要先壓制敵人就先射干擾無人機(jī),再射攻擊無人機(jī),精準(zhǔn)適配多種作戰(zhàn)場(chǎng)景。

中國(guó)電科智能院 張偉:上方這些無人機(jī)正在執(zhí)行區(qū)域封控的任務(wù),中間這幾架無人機(jī)正在執(zhí)行區(qū)域搜索及圓環(huán)跟蹤任務(wù),下面圓環(huán)集結(jié)的無人機(jī)是無人機(jī)蜂群的后備隊(duì)。當(dāng)無人機(jī)被摧毀或者要進(jìn)行任務(wù)調(diào)整時(shí),這些無人機(jī)可以前往進(jìn)行實(shí)時(shí)補(bǔ)位。

在任務(wù)執(zhí)行過程中,近百架高速飛行的無人機(jī)要在短時(shí)間內(nèi)形成精準(zhǔn)密集編隊(duì),還要自主規(guī)避氣流干擾等因素,避免無人機(jī)之間出現(xiàn)碰撞。集群控制算法賦予每架無人機(jī)一個(gè)“智慧大腦”,讓它們可以互相交流、共享信息,實(shí)時(shí)調(diào)整相對(duì)位置,實(shí)現(xiàn)整齊劃一的編隊(duì)效果。

由一名技術(shù)人員就可以輕松操控96架無人機(jī)蜂群去執(zhí)行空中作戰(zhàn)任務(wù),就像一個(gè)人用一根線就牽住了近百只風(fēng)箏。

高低搭配、功能互補(bǔ)

記者 孫新:這些大小不一的裝備就是蜂群無人機(jī)的各種型號(hào)。

這款10公斤級(jí)的小型蜂群無人機(jī)最大特點(diǎn)就是成本低廉,能夠集群部署,而且靈活度拉滿。

這款中型機(jī),全身都是采用碳纖維的材質(zhì),最大優(yōu)勢(shì)就是輕,滯空?qǐng)?zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的時(shí)間更久。折疊之后整個(gè)機(jī)身的體積就會(huì)大大減小,無論是轉(zhuǎn)運(yùn)還是發(fā)射都很方便,實(shí)戰(zhàn)中也可以快速響應(yīng)。

這架能夠掛載更多任務(wù)載荷,與小、中型無人機(jī)形成高低搭配、功能互補(bǔ)的集群戰(zhàn)力。

中國(guó)電科智能院 張偉:無人機(jī)蜂群,首先是“無通信可交互”,目標(biāo)是讓無人機(jī)能“懂”同伴的意圖,就算完全沒有信號(hào),也知道該怎么一起完成任務(wù)。其次是“無衛(wèi)星可導(dǎo)航”,發(fā)展不怕干擾、獨(dú)立自主、高度智能的導(dǎo)航方式,最后是“大規(guī)模全自主”,大量不同類型的無人機(jī)組隊(duì),甚至跨域,比如空中、地面、水上的無人裝備一起行動(dòng),不用人操控,完全實(shí)現(xiàn)“自己說了算”。

◆編輯:吳玉珍◆二審:鄭沛鋒◆三審:周亞平

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