記者11月30日采訪獲悉，中山市消委會(huì)通過(guò)對(duì)五個(gè)網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)商公開(kāi)的收費(fèi)規(guī)則、算法等方面進(jìn)行整理歸納，同時(shí)組織志愿者對(duì)固定線路進(jìn)行服務(wù)體驗(yàn)，記錄體驗(yàn)過(guò)程中的各項(xiàng)關(guān)鍵服務(wù)數(shù)據(jù)及截取計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布網(wǎng)約車消費(fèi)體驗(yàn)調(diào)查結(jié)果。

據(jù)介紹，本次消費(fèi)體驗(yàn)評(píng)價(jià)對(duì)象為滴滴打車、T3出行、哈啰打車、嘀嗒出行、如祺出行5大網(wǎng)約車平臺(tái)。每個(gè)平臺(tái)均選取3個(gè)不同手機(jī)系統(tǒng)和早高峰、晚高峰、普通時(shí)段3個(gè)不同時(shí)間段進(jìn)行體驗(yàn)。線路選擇人流較為密集的中山北站出站口—利和廣場(chǎng)、華發(fā)商都—COCO City廣場(chǎng)兩條路。每個(gè)平臺(tái)有效體驗(yàn)樣本20份，合計(jì)100份，其中臨時(shí)取消體驗(yàn)40份，行程體驗(yàn)60份。

調(diào)研結(jié)果顯示，大部分網(wǎng)約車計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基本由“起步價(jià)、里程費(fèi)、時(shí)長(zhǎng)費(fèi)”三個(gè)部分組成，另外超過(guò)12公里則存在遠(yuǎn)途費(fèi)，各平臺(tái)之間的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)各有不同。體驗(yàn)中，體驗(yàn)員分別對(duì)上述5個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)各進(jìn)行了8次預(yù)約并臨時(shí)取消，發(fā)現(xiàn)各個(gè)平臺(tái)取消收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與公示標(biāo)準(zhǔn)一致。在乘客上車核對(duì)身份信息方面，滴滴打車、嘀嗒打車、哈啰打車、如祺出行均做到100%對(duì)乘客進(jìn)行身份核實(shí)，而T3出行則出現(xiàn)未核實(shí)乘客身份的情況。

從付款憑證上看，多數(shù)網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)采用系統(tǒng)結(jié)算方式呈現(xiàn)，詳細(xì)說(shuō)明行程的“起步價(jià)、里程費(fèi)、時(shí)長(zhǎng)費(fèi)”，計(jì)費(fèi)規(guī)則比較清晰，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)僅顯示總價(jià)，打表發(fā)票呈現(xiàn)數(shù)據(jù)僅有單價(jià)、里程與總價(jià)，無(wú)法詳細(xì)查看詳細(xì)的費(fèi)用明細(xì)，且單價(jià)乘以里程與總價(jià)并不相符，計(jì)算規(guī)則不透明。

針對(duì)調(diào)查反映的問(wèn)題，中山市消委會(huì)建議監(jiān)管部門(mén)、網(wǎng)約車平臺(tái)、消費(fèi)者攜手促進(jìn)網(wǎng)約車消費(fèi)公平。監(jiān)管部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)約平臺(tái)監(jiān)管，強(qiáng)化行業(yè)消費(fèi)警示，同時(shí)開(kāi)展行業(yè)專項(xiàng)培訓(xùn)，提升行業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)；網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)開(kāi)展內(nèi)部自糾自查，加強(qiáng)人員教育培訓(xùn)提升整體服務(wù)水平；消費(fèi)者應(yīng)樹(shù)立正確消費(fèi)理念，抵制虛假違法消費(fèi)，落實(shí)投訴舉報(bào)責(zé)任，切實(shí)維護(hù)合法權(quán)益。

記者 袁嬋

◆編輯：龍慧◆二審：鄭沛鋒◆三審：周亞平