朱時兵在接受記者采訪時介紹新產(chǎn)品。記者 余兆宇 攝

廣東誠進科技股份有限公司（以下簡稱“誠進科技”）在翠亨新區(qū)的辦公室與深中通道近在咫尺，站在寬大的陽臺上，雄壯的深中通道中山大橋，觸手可及。

作為全球泛低空智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的先導者，誠進科技憑借無人機API、SDK、GIS系統(tǒng)等豐富的開發(fā)經(jīng)驗，整合物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和行業(yè)數(shù)據(jù)信息，為行業(yè)構建低空無人系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理平臺。

“2023年我們在翠亨新區(qū)設立公司總部，深中通道開通后，將為我們引進無人機行業(yè)人才、加快對接深圳低空經(jīng)濟資源提供便利?！?月19日，誠進科技董事長朱時兵說，2024政府工作報告首次提到低空經(jīng)濟，這更加激勵著他們在“無人機+云系統(tǒng)”領域加快探索。

為“百千萬工程”提供精準科學的數(shù)據(jù)參考

“現(xiàn)在就通過平臺遠程調(diào)度一臺無人機出去，我們通過大屏，一起來看看海上深中通道的壯觀畫面吧?！敝鞎r兵說。

技術員端坐在電腦前，嫻熟地操作起來。滴、滴、滴……在接收到“執(zhí)行任務”的指令后，翠亨大廈建筑樓頂?shù)臒o人機智能機庫迅速掀開保護罩機，準備就緒的無人機從機庫中緩緩起飛，隨后高空俯瞰地上的畫面被實時傳輸?shù)搅似脚_上?！盁o人機現(xiàn)在所處的位置是深中通道上方，你們看，深中通道壯觀的巡查畫面已在大屏幕上展現(xiàn)出來?！奔夹g員自豪地說道。

這只是誠進科技無人機工作的場景之一。2023年8月以來，按照省有關工作部署，誠進科技已在中山市布局了70多套智能機庫，率先在全市各鎮(zhèn)街進行全覆蓋部署，積極探索建立“無人機智能機庫+高位監(jiān)控+低空無人系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理平臺”的智慧巡查新模式，并在全省率先完成廣東省“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”低空無人系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理平臺的對接工作。朱時兵說，未來，該平臺將利用無人機滿足各級“百千萬工程”指揮部數(shù)據(jù)采集、實時調(diào)度、支撐指揮作戰(zhàn)需求，為推動“百千萬工程”裝上“飛行引擎”。

“以10公里直徑為間隔，我們密集布局智能機庫，完成人工難以完成的工作。無人機可以通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進技術的充分應用，對道路、環(huán)保監(jiān)測點、建筑工地、河道、海岸線等進行智能化巡航，在城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測、森林防火、水域治理、公共安全以及‘三清三拆’、美麗鄉(xiāng)村建設等領域發(fā)揮顯著作用，從而構建全方位感知體系，為‘百千萬工程’實施提供更精準、更科學的數(shù)據(jù)參考?！敝鞎r兵說。

已構建以無人機為核心的完整產(chǎn)業(yè)鏈

誠進科技辦公室里，擺放著一臺深綠色的“應急通信保障系留無人機”，這是誠進科技自主研發(fā)的機型，由一個機艙和6片機翼組成，其最大負載可達10公斤，抗風等級達到6級，持續(xù)飛行時間不低于2小時。這臺無人機可采用系留不間斷供電，在災區(qū)通信設施受損或癱瘓的情況下，可以通過搭載通信設備快速建立臨時通信網(wǎng)絡，也可以通過長時間滯空并攜帶照明，在災區(qū)上空或地面提供充足的光源，為救援行動提供照明支持。自2022年研發(fā)成功以來，這臺無人機就在應急通信場景中打通“最后一公里”。

一手抓研發(fā)生產(chǎn)，一手抓應用，經(jīng)過多年發(fā)展，誠進科技形成了以無人機為核心的“軟、硬、培、服”完整產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式。公司充分利用無人機、影像比對、高清實景、智能分析應用等新技術及高科技手段，構建“天上看、地上查、網(wǎng)上管”的無人機低空遙感智能識別自動巡查模式，為網(wǎng)格巡查工作提供更為準確、及時的數(shù)據(jù)，有效地降低人力資源投入，同時也提升了巡查效率，改善了巡查質(zhì)量。

作為國家高新技術企業(yè)，誠進科技已在廣州、中山火炬高新區(qū)大數(shù)據(jù)中心、翠亨新區(qū)布局了三個點，走上了研發(fā)、生產(chǎn)、應用三位一體發(fā)展之路。2024年1月，誠進科技被廣東省工業(yè)和信息化廳認定為“專精特新中小企業(yè)”。公司還獲得中國民用航空局頒發(fā)的“民用無人機駕駛航空器運營合格證”。

朱時兵介紹，在誠進科技研發(fā)、生產(chǎn)和應用三大板塊中，無人機應用占到公司50%以上的份額，近年來業(yè)務年均實現(xiàn)6%到8%的增長，成為廣東省無人機應用中的引領型企業(yè)。

低空經(jīng)濟迎來發(fā)展“元年”

2023年，廣州億航智能技術有限公司的EH216-S無人駕駛載人航空器獲得中國民航局頒發(fā)的全球首張eVTOL型號合格證和標準適航證，是全國在低空經(jīng)濟領域高質(zhì)量發(fā)展的重要標志。

3月20日，廣州億航智能技術有限公司副總裁薛鵬一行到訪翠亨新區(qū)，實地考察了城市展廳、誠進科技、灣中新城，探討低空經(jīng)濟發(fā)展機遇。

業(yè)界流行一種說法，“全國無人機看深圳，無人機產(chǎn)業(yè)鏈看灣區(qū)”。深圳有“大疆”等無人機研發(fā)生產(chǎn)公司，無人機產(chǎn)業(yè)在全國處于龍頭帶動地位，而無人機產(chǎn)業(yè)鏈主要集中在廣州、東莞、中山等城市。比如，無人機槳葉生產(chǎn)，中山就很有優(yōu)勢，大灣區(qū)生產(chǎn)量最大的無人機槳葉廠家就在中山。

憑借在無人機行業(yè)耕耘多年的經(jīng)驗，朱時兵分析認為，中山是大灣區(qū)“黃金內(nèi)灣”城市，發(fā)展低空經(jīng)濟有天然的區(qū)位優(yōu)勢，特別是翠亨新區(qū)馬鞍島，鄰近深圳、廣州南沙、珠海、江門等大灣區(qū)城市，如果在翠亨新區(qū)馬鞍島上成立大灣區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)或是總部集聚區(qū)，對中山，大灣區(qū)甚至全國的低空經(jīng)濟發(fā)展都是很有利的。

誠進科技選擇在翠亨新區(qū)設立總部，主要是看好翠亨新區(qū)未來發(fā)展。朱時兵坦言，翠亨新區(qū)是中山未來增長點，深中通道建成通車后，深中一體化加速推進，作為科技型的公司在這里可以吸引廣州、深圳等城市的高端人才。據(jù)他分析，無人機軟硬件開發(fā)、設計等低空經(jīng)濟人才目前還很缺乏，過去的無人機主要是裝上攝像頭實現(xiàn)巡測等功能，而低空經(jīng)濟要求無人機有更多的功能和更好的管理、操控系統(tǒng)，對人才提出了更高的要求。

低空經(jīng)濟可以聚合眾多產(chǎn)業(yè)集群，中山特色產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢明顯，在“無人機+產(chǎn)業(yè)”方面可以大做文章。比如，通過無人機發(fā)展文旅觀光、物流運輸、空中的士等產(chǎn)業(yè)，利用布局密集的機庫優(yōu)勢，開展三維影像、大數(shù)據(jù)分析、交通違查等各方面的服務。

從行業(yè)數(shù)據(jù)來看，過去10年里，全國無人機銷售量每年大約有20%增長。朱時兵預判，2024年政府工作首次提出低空經(jīng)濟，再加上廣東省“百千萬工程”等多重利好疊加，今年全國低空經(jīng)濟預計有60%到80%的增長，將是低空經(jīng)濟發(fā)展的“元年”。

觀點

朱時兵：中山可搶先規(guī)劃“大灣區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群”

對中山來說，低空經(jīng)濟的應用領域大有可為，但應用領域的發(fā)展需政府支持，可以爭取在中山設立“大灣區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群或總部”，搶占應用領域的制高點。

發(fā)展低空經(jīng)濟需要一個大的指揮中心，無人機飛到哪里，航線如何劃分，機庫如何布局等，都需要指揮中心統(tǒng)一管理，否則大家的無人機都在空中飛，管理起來就很困難。中山可以通過規(guī)劃總部集聚區(qū)來統(tǒng)一管理，企業(yè)入駐后，所有的設備接入系統(tǒng)，形成管理體系。

低空經(jīng)濟已贏得中山市政府部門的重視，正積極推動低空經(jīng)濟發(fā)展，我們對中山低空經(jīng)濟的未來充滿信心。政府部門需盡快出臺扶持低空經(jīng)濟發(fā)展的政策，鼓勵更多的企業(yè)參與進來，扶持現(xiàn)有的企業(yè)做大做強。

薛鵬：低空經(jīng)濟要經(jīng)營好“兩條線”

2023年12月中央經(jīng)濟工作會議明確將低空經(jīng)濟作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。低空經(jīng)濟是備受關注的新質(zhì)生產(chǎn)力代表。業(yè)界認為，低空經(jīng)濟是通過低空的飛行牽引，從而帶動相關產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。總體來看，低空經(jīng)濟要注重縱向和橫向兩條主線。

從縱向來看，新質(zhì)生產(chǎn)力、高質(zhì)量發(fā)展、“制造業(yè)當家”等對經(jīng)濟形態(tài)提出了更高的要求，低空經(jīng)濟不是過去那種簡單的來料加工，制造業(yè)微笑曲線底端的經(jīng)濟形態(tài)，而是以科技創(chuàng)新為驅(qū)動，來提升生產(chǎn)制造的增加值。新質(zhì)生產(chǎn)力要突出一個“新”，“新”的前提是需要培育，培育要營造新的應用場景，相當于延伸創(chuàng)新鏈，再通過新應用場景帶動研發(fā)，帶動生產(chǎn)制造，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，形成新的高價值的循環(huán)。

從橫向來看，應該是“低空+經(jīng)濟”，以飛行作為牽引，帶動其他業(yè)態(tài)發(fā)展，這就需要在應用場景端，商業(yè)化中，把新業(yè)態(tài)植入到低空經(jīng)濟中去。比如，飛行中要給飛機和乘客買保險，這樣就增加了新險種，帶動金融創(chuàng)新。還有無人機起降平臺、觀測點、氣象監(jiān)測、網(wǎng)絡覆蓋設備、保障體系建設等新基建，如果沒有低空帶動就沒有這些新業(yè)態(tài)產(chǎn)生。低空經(jīng)濟相當于在尋找發(fā)展的新引擎。

中山發(fā)展低空經(jīng)濟優(yōu)勢明顯。比如，翠亨新區(qū)與深圳、廣州、東莞等城市直線距離很近，可以考慮在翠亨新區(qū)設立大灣區(qū)低空經(jīng)濟總部，在中山打造空中交通，通過低空把大灣區(qū)城市“串”起來，進一步提升人、車、物往來效率。另外，翠亨新區(qū)有湖、河道密集，中山旅游資源豐富，有很多文旅應用場景，可以發(fā)展“低空+文旅”。還可以結(jié)合“百千萬工程”加大無人機應用的覆蓋面，以及通過“低空+制造業(yè)”，進一步突出中山制造業(yè)優(yōu)勢。

記者 譚華健

◆編輯：龍慧◆二審：陳吉春◆三審：周亞平