3月21日下午3時(shí),隨著一輛輛汽車(chē)駛上主橋面,中山市北外環(huán)長(zhǎng)江大橋(又稱(chēng)“蝴蝶橋”)維修工程順利完工,較預(yù)定工期提前2.5天通車(chē)。

21日下午3時(shí),“蝴蝶橋”提前通車(chē)。記者 王云 攝
維修后,昔日的坑洞、鼓包等橋面病害已消失不見(jiàn),橋梁伸縮縫變形、伸縮縫混凝土破損等現(xiàn)象得到改善,平坦的瀝青橋面刷上了新的交通標(biāo)線(xiàn),橋梁兩旁的路燈也煥然一新。

維修后的蝴蝶橋。 記者 劉萬(wàn)杰 攝
“對(duì)于鋪裝面層,我們采用了高彈改性瀝青,它的彈性恢復(fù)能力、高溫穩(wěn)定性都要比普通改性瀝青更強(qiáng),可以大大降低坑槽、車(chē)轍、擁包等病害的產(chǎn)生?,F(xiàn)在橋梁的行車(chē)舒適性、安全性大大提高。”施工單位保利長(zhǎng)大工程有限公司試驗(yàn)負(fù)責(zé)人丁二龍說(shuō),他們還對(duì)橋面的排水系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,確保在雨天能夠快速排水,減少積水對(duì)交通的影響。
視頻拍攝:劉萬(wàn)杰 編輯:林子晴
在“蝴蝶橋”后續(xù)的橋梁管養(yǎng)工作中,市城管和執(zhí)法局將重點(diǎn)關(guān)注瀝青面層、伸縮縫及橋梁排水系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,進(jìn)一步加強(qiáng)巡查和日常清理維護(hù)工作,以保障“蝴蝶橋”的正常運(yùn)行。
記者 黃靖怡
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